Hollandse Nieuwe, april 2023

Deze keer zijn we voor de rubriek ‘Mijn Bureau’ op bezoek bij Terberg RosRoca Vehicle Manufacturing (TRRvm) in Dubai Industrial City, waar sinds eind vorig jaar het bureau staat van Operations Manager Maarten Pompe.

Hoe lang ben je al in de VAE?

Maarten vertelt: “Mijn tijd in de VAE is nog maar vrij kort, omdat ik, samen met mijn vrouw en twee zoons, sinds december ’22 hier woon. Een grote verandering dus, maar waarschijnlijk heel herkenbaar voor de lezers. Deze functie heb ik dus ook vrij recent. Ik had eerst een vergelijkbare functie bij de vestiging in Nederland, echter de invulling en werkzaamheden zijn wezenlijk anders. Bij de Nederlandse vestiging is nagenoeg alles in processen vastgelegd, vooral omdat die organisatie al lang bestaat. Hier bij TRRvm is dat nog niet het geval. Het is dus vooral pionieren en uitzoeken wat het beste werkt. Dat proberen we meteen in processen vast te leggen, zodat deze onderneming volwassen wordt.”

TRRvm is dus een onderdeel van het Nederlandse familiebedrijf Terberg, vertel daar eens iets over?

“De basis voor het familiebedrijf werd 154 jaar geleden gelegd met een smederij in het dorpje Benschop, bij Utrecht. In 2017 werd de onderneming uitgeroepen tot familiebedrijf van het jaar. De focus van het bedrijf ligt op het produceren van voertuigen die een bepaalde nichefunctie vervullen. Denk hierbij aan terminal trekkers, vuilniswagens, meeneemheftrucks en ombouw van standaard vrachtwagens.

In de VAE zijn we twee jaar geleden begonnen om als dochteronderneming de GCC van vuilniswagens te voorzien. Dit gebeurde in eerste instantie via een distributeur, maar door eigen aanwezigheid hier krijgen we meer inzicht in de markt en kunnen we daar beter op inspelen. Daarnaast is het doel om de levertijd te verkorten en wordt het zeer gewaardeerd door de Emirati dat het een lokaal geproduceerd product is.”

In een notendop: wat houd je werk in? En hoe bevalt het? Wat is het grootste verschil met werken in Nederland?

“Het doel van mijn werk is het produceren van de vuilniswagens en afgeleide producten (zoals binwashers) van een goede kwaliteit én op tijd voor de klant. Deze vuilniswagens zijn ontwikkeld in Europa en worden als een bouwpakket naar Dubai gestuurd. Hier lassen we de lossen delen staal in elkaar, voorzien deze van een coating en assembleren we dit tot het uiteindelijke voertuig. Wij produceren niet een standaard vuilniswagen, maar één met verschillende opties en van een hoge kwaliteit. Om die reden zijn landen die zich verder ontwikkelen een interessante markt voor ons. Kijkend naar de GCC-regio liggen hier voor ons mooie kansen.

Daarnaast bieden wij onze klanten service en onderhoud. Als een ‘original equipment manufacturer’ (OEM) is dit een enorm voordeel en wordt het zeer op prijs gesteld door onze klanten. Deze afdeling stuur ik aan en wij zorgen ervoor dat de vuilniswagens zo snel mogelijk weer beschikbaar zijn voor de afvalinzamelaar.

Binnen TRRvm ben ik de enige Nederlander. Er zijn nog 3 andere Europeanen werkzaam binnen ons team van in totaal 35 werknemers, de meerderheid komt uit India en Pakistan. Deze mannen zijn onze monteurs en hebben een, boven mijn verwachting, goede training gehad. Hierdoor kunnen we een goede kwaliteit afleveren. Ik vind het noemenswaardig dat het verloop binnen onze organisatie zeer laag is. In deze branche is het zeer gebruikelijk dat medewerkers voor 100 dhs per maand bij de buren gaan werken. Wij hebben daar geen last van. Wij horen van hen dat dit te maken heeft met de manier waarop wij met hen omgaan. Zo willen wij volgens de Europese normen werken, wat betekent dat er goed voor de medewerkers wordt gezorgd. Denk dan bijvoorbeeld aan bepaalde veiligheidsvoorschriften in onze spuiterij. De verf die gebruikt wordt, kan in hoge concentraties schadelijk zijn voor de medewerker. Daarom verplichten wij hen om een masker te dragen en voorzien we in een goede afzuiging. In Europa verwachten medewerkers dit van je en wordt dit zelfs geëist. Hier moeten wij hen verplichten om het te gebruiken. Zo gebeurde het dat iemand, tot een officiële waarschuwing aan toe, bleef spuiten met alleen een T-shirt om zijn gezicht gebonden. Vanzelfsprekend niet de manier die wij willen zien.”

Hoe ziet je bureau eruit?

“Mijn kantoor staat naast de fabriekshal waar wordt geproduceerd en geassembleerd. Dit is een open ruimte die ik deel met nog drie andere bureaus van collega’s. Het is vooral zeer praktisch ingericht. Met een aantal whiteboards om de voortgang in productie te monitoren.”

Wie zou je nog wel eens aan je bureau willen hebben voor een goed gesprek?